ちょっと改訂しました

ごらんの通り、バックの背景とカテゴリー表示を変えました。忙しいのでHPの改訂は年末にでも…。

今日は週末の仕事で東京です。先週から母が検査入院してまして、その結果を明日の午後にききにいかないといけません。

今日の面会での話では、思ったより大事ではなさそうですが、少し心配です。こういうことがいつ起こっても不思議じゃない歳なんですよねぇ。

長野は比較的東京に近い都市ですが、それでも４時間はかかります。毎週末は東京に帰ってますが、こうした生活の安定は自分を含めてまわりの人の健康にかかってますよねぇ。気をつけないといけません！

新しい相棒に

実はクルマを買い換えました！

というわけで、このカテゴリーの名前も変更しないといけません。さらに、このアイコンやブログの背景も……。うーん忙しい…どうしよう。

これからの相棒は日産のエクストレル。レジャーを強く意識した４WD、クロカンです。。こんなでかいクルマに乗る日が来ようとは…。ていうか、初めて自分で買った新車です。

二十年前のクルマからの乗り換えですから、この間のクルマの進化を一気に感じました。凄いですね。とにかく静かですし、すーっと動く。乗り心地最高です。坂道での走行も何の違和感も感じさせません。

誰にも頼まれていませんが、徐々にレポートしたいと勝手に思ってます。

追加：やっぱりアイコンだけ変えちゃいました（決して暇ではありません）

ワーゲンバスの暑さ対策！

今日は、夏にむけて東京のワーゲンバス（もどき）の冷房対策をほどこしました。簡単です。

シートの後ろに半透明ビニールをして、運転席のみにエアコンを効かせるだ け。でも、専用シートは既に生産終了。

というわけで自作しました。費用３０００円なり。けっこう立派に出来ました。昨年は中途半端なのをつくって失敗したので今年はばっちりです！！

ついでに、後ろの倉庫（？！）の掃除もしました。これでも綺麗になったのです！

サーファーワゴンの後ろなんでそんなものです（あくまで当社比）！

久しぶりにPAOの上京

今日は楽しい週末イベントのお伴に、PAOを長野からつれて上京しました。久しぶりに東京にPAOです。

久しぶりにしっかり高速で走って喜んでいるはずです（妄想？）。

最近、ダイエットの過剰でふらふらっぽいので、久しぶりにクレープだべ ました。軽井沢名物、珈琲（ゼリー）クレープ。うまかった～。しかし、帰り に昔よく食べた、インターの豚骨ラーメンも狙っていたんですが、こちらは胃が満足して、延期しました。胃がすっかり普通になったのに、脳がおいついていない様です。脳が今の自分の胃を覚えるのはいつかしら ん。

最近、朝顔の裕次郎も、花芽をつけ始めました。水をどんどん飲むので、週末のために、自動水やり器を設置しました。

毛 細現象を利用した単純な仕組みですが、期待したいものですね。

最近、裕次郎の下の方の葉っぱが黄色いのも気になります。花芽がついたので何とかなるとは思いますが、一応切り取っておきました。裕次郎だけに何とか、花を咲かせてくれ～。

はるなのに

今日は、穏やかなお休みです。でもなかなか暖かくなりません。やはり東京へ避難して本格的な春を待った方がよさそうです。

明日からしばらく東京に滞在します。とりあえず明後日は東京で授業です が、そのまま一週間滞在します。とはいってもGWの予定は全くありません。こんな完璧な連休なのに…です。よほど普段の行いがわるいのかもしれません。おNEWプロジェクトの推進によって、来年はいい歳になるのでしょうか？（それとも今年の下半期？）

今日PAOを夏仕様にしました。まぁ、夏仕様といってもスノーボードの車載キットをウィンドサーフィンに代えただけです。GW明けから今年の野尻湖はスタート予定です。

実は、身がひき裂かれる様な出来事がありましたが、人間あまりにも凄い出来事に遭うと、どうやら感情が麻痺する様です。油断すれば泣きは入りますが、恐ろしいほど、思考出来ません。あ、でも、心配しないで下さい。ちょっと言ってみただけです。明るく行きましょう。春ですから。

復活したガソリンカバー

PAOのガソリンコックのカバーの蝶番が経年劣化でおれてしまい、ずっとビニールテープで留めておりました。

今回、春になったことだし、直してあげよう、ということで、オークションで検索   してカバーを発見。安く購入しました（３０００円なり）。

そ れを取り付けた後、驚愕の事実を発見…。

これって鍵ないとつかえないじゃん！！

そうなんです。購入したカバーは鍵がないのです…。よく考えたら、エンジンキーと一致しているわけだから、当然のことです。一気に落ち込みました。が、気を取り直してよーく観察すると…

あ、シリンダーが抜けるじゃん！

  ということで、無事にカバー復帰しました。最安値での復帰です！

機械はなおるけど

今日は、朝から亡くなった父の兄の見舞いに。病院は、以前東京暮らししていたマンションのそば…。久しぶりに周囲の風景を見て、思うことたくさん……。このあたりの思い出は、もう一生こんな感じかしら…。いやいや、前向きに前向きに…。

今日は久しぶりに実家にあるなんちゃってワーゲンバスに乗ったんだが、実は乗った瞬間に、

あ…パンクだ！

そう。前の右車輪がパンク。あわてて調べると任意保険のサービスに無料タイヤ交換が…。早速来て貰い、タイヤを交換。そのまま、近くのタイヤ館へ。タイヤはバルブ破損でした。昨年の夏にもパンクを経験したので、この際、全部のタイヤを取り替えました。これで、春以降のイベントの足回りは心配ないでしょう。レジャーだからこそ、こういう保険は大事と思うことにしました。

見舞いに行った叔父は思ったよりは元気だけど、まだまだ大丈夫だとは言い難い感じ。痩せた感じが父と似ていて（兄弟だしね）、なんとなくドキっとしました。明日は暖かいようですし、ゆっくり回復してほしいものです。

機械は簡単に（金はかかるけど）なおるけど……人間は複雑なものです

車再生計画Ⅱ

ラジエータ周りに問題がなかったのですが、やはり水温計は高いままです。ちょっと短期間に駐車場に止めると、冷却水があふれ出ます。

やはり、ラジエーター関連のどこかに漏れが…と思うのですが、折り悪く世間はお盆。土曜日まではディーラー点検もままなりません。

せめて、応急処置だけでもと、イエローハットで補修用耐熱テープを購入して、疑わしい箇所を点検してもらうことに…。でも

何故か、漏れは見られない！！

何で…。とここで、漏れの箇所をよーく確認したら、ラジエーターポンプの先から出ている用です。このラジエーターポンプは、冷却水の中に混じっている空気を逃がす為の箇所で、ここから水が出てくるのはおかしい。それは、ラジエータから逆流した水の様なんです。で、その原因は…

ラジエーターキャップ！

であることが多いらしいんです。そういえば、先日、何となく交換しなかった部品…。値段 だって2000円いかない部品です。もう、週末にラジエーター交換を覚悟し10万の出費を覚悟していた自分としては、この値段で治ったら拍子抜けです。

でも、交換してみると、すこぶる調子いいんですよね…。

さらに、ネットで調べると、自分の車の諸症状がすべてラジエーターキャップに行き着く……たぶん、間違いない…。

ということは、夏のドライブを悩ます、ここ一連の問題はすべて、この2000円のキャップにあったみたいなんです！！！　

そもそも、冷房は効かないとか、オーバーヒートは当たり前とか、ネットの情報がかえって、先入観を作ってしまった気がします。情報は気をつけないとやばいですね…。

結局、ちょっとした整備で、クーラーもオーバーヒート問題も解決しちゃいました。

車再生計画

明日から、名古屋に向かいます。

名古屋への安全なドライブかつ、今までと異なり同乗者も居るので、車の不安を払拭しないといけません。

というわけで、人生の娯楽の大部分を占めるウィンドをキャンセルし、車を見ることにしました。まずは、エアコンの効きをあげる計画。エアコンのガスの調整にチャレンジ。ネットなどではガスの効果は薄いとあるけど、だめもとでチャレンジ。ガスの調整には、後ろの荷物を下ろして、エンジンルームを出す必要があります。

エンジン ルームの開けやすさや、断熱に関して今後考えておく必要があるようですが、それは秋の課題になります。

さっそく、クリーニングして貰って、ガスの量を量ると少なすぎの様です。継ぎ足してもらうと、冷房効率がしっかり上がりました！！

まずは、冷房問題解決です。次に冷却水を交換して貰います。冷却水は、自分でも交換出来ますが、掃除も兼ねて、念のためです。心配していた、漏れもなく、とりあえずラジエータ周りの問題もない様です。

でも、この時、ラジエータキャップの交換を示唆されたのですが…、何となくやらなかったことが、後で後悔につながります……（次回へ）

深夜に京都入り

学生の編入指導を終えて。7.30。これで夏休みです。今までも夏休みでしたが、完全なオフはこれから一週間のみです。

貴重な休みですが、まずは仕事で京都です。長野京都の旅。夜とはいえオーバーヒートとの戦いかもしれません。つくのも夜中でしょう。

という悲壮（？）な覚悟で出かけましたが。何故か絶好調。多賀インターまで8割程度の水温計でぐんぐん走行しました。ところが、多賀でガソリンを入れ、短いインターバルで出発したとたんにオーバーヒート！！！

結局、高速の途中、明るい路肩で30分駐車しました。オーバーヒートすると何故か冷却水も消費 するので、それも継ぎ足し、なんとか京都入りしたのは深夜2.00！！

結局、1時間50円という奇特な駐車場を見つけ、車中泊。朝は横のマックです。でも約束の待ち合わせ場所までは5分もかからないので安心。5時間は熟睡（？）しました。

うむむ…。前途多難？

DIY的暑さ対策

 

車の猛暑対策に、まずは、DIY的な対策を考えた。

それは、単純。日光を遮ること。リアとミドルの両ドアは、真っ黒な遮光カーテンを購入。取り付けてみる。

  一番後ろは、カーテンをするとバックミラーが見えなくなるので、網がけの遮光グッヅを購入。

かなり効果ありです。当たり前ですが、皆々様が、車にスモークを張っている理由を今更実感しました。あれ、ヤンキーみたいで好きではないのですが、実用的でもあるんですね。

フロントの３つはさすがにカーテン出来ないので、UVカット、遮温効果ありという、薬を窓に塗ってみました。しかしながら、これ、塗りにくい。すぐにムラになるし。付属のスポンジもすぐにぼろぼろ。欠陥商品です。でも、付属のUV確認シートを試すと、確かに効果はあり。微妙な感じです。窓は水垢がついた感じで少し見にくくなります。

確かに遠くからみると、窓が緑になっているので効果はあるみたいです…。

軽自動車の限界？？

来週のサーフトリップに向けて、例のワーゲンバスで初の高速。

東京から長野へ。これがつらかった。街乗りでは抜群の軽もやはり軽は軽。まずエアコンが壊滅的に効かない。さらに、カスタマイズ車だけあって、水温計が上がりやすい！

結局、真夏の真っ昼間は、エアコンをつけながらの高速移動は無理！　という悲しい結 論。４０分置きに休みながら（冷やしながら）の運転です。（健康的？）

これでは、来週のサーフトリップが心配です。まずは、真夏の温度対策！　というわけで、まずは安価にできることとDIYでチャレンジです。その結果は、また今度…。

実は車を買っていた

 

週末は東京で過ごすという生活を続けて来ましたが、毎週車で上京するのは、経費がかさみすぎです。すると、東京で稼いだ金を軽くオーバーしてしまします。

というわけで、東京にも車をおくことにしました。というより、したんです。GW開けに買いました。ということで愛車は二台に。さすがに二台目の税金等維持費を考えると軽にせざるを得なく、でも実家の庭においてあるウィンドウ一式を何とかしろ！　という親の視線のせいもあり、すべて収納出来、かつ自分の妙なこだわりに合う、愛車を探し、結論としては、

　なんちゃってﾜｰｹﾞﾝﾊﾞｽ！　を購入しました。

みてみてみてみて。なんちゃってだけどかわいいでしょう。

ポカリスエットカラーで発注したんです。発注っていうのは、これ、カスタマイズして貰うんです。元の車はスズキのエブリーです。軽ですから、燃費抜群。昨今の原油高騰を視野に入れてます（嘘です）。

この後部座席にはウィンドウ一式が詰め込まれ、東京ではいつでも臨戦態勢です。

これで、今年はサーフトリップの予定なんです。

三角窓の隙間風

パオの三角窓は、ゴムのパッキンがめぐってある。これは、経年劣化するので、平成元年ベイビーのパオは、当然劣化しまくっている。

そうなると、８０キロを超えると、立派に隙間風の「音」がきになる。これはパオ乗りには良 く話題になる話だ。ゴムの交換は約３万。高いよなぁ、やっぱり。

というわけでこんな片側だけのスポンジ テープを購入。これを、三角窓とゴムの間に挟み込んで固定

すると、簡単に音は消えます。見た目も問題なし。これは是非お勧めの裏技。簡単なわりにはみんな知らない。パオ家の食卓なら放送されるだろう。

ナイスな音楽環境

パオは、スピーカーが後ろのドアにある。おまけに二つしかない。デッドニングも甘いので、６０キロを超えると音楽環境は最悪だ。実用的にも、ナビが高速で聞き取りにくい。僕のナビはＨＤナビなので、音楽をＨＤに入れてある。

これを楽しく聞くためにも、スピーカーを４つにしてみた。方法は簡単。足元の邪魔にならないところに二つ置くのだ。もともとオーディオは４スピーカーシステムなので簡単に実現できた。意外と快適だ。

これで音楽環境はばっちりだ。ちなみに写真ではわかりにくいですが、めいいっぱいブレーキ分でもスピーカーには当たりません。

すねた、愛機！

このＨＰでは、日常の愚痴、書籍、ＣＤなど、ウィンドサーフィン、パオ、そして

ベスパ　などのことを書くことになっているんだけど、ＨＰを模様替えしてから、一度もベスパに触れていない。そもそも、ベスパ歴１０年の我は、５０　１２５　１５０　２００　と乗り換え、２００のマイナーチェンジを二回も経験したベスパフリークなのであるが、今回の愛機は、故障しない。もちろん、まめに整備していることもあるが、駐車場も屋根付きだし、以前ほどどこに行くにも使用しているわけでもないことも大きい。

ということで、日常の足としては、自分の足と同じくらい感謝していない。でも、実際に壊れれば、自分の足同様に困るわけで、今回は、オイル漏れトラブル。同じトラブルを前に経験して、いやなマンションの住人に随分バッシングを受けた。今回は、さらさらなオイルだ  けに、前とは症状が違う。というわけで、午前中に入院。

原因は、なんと、オイル残量をチェックするガラスまどのヒビ。それもメットをひっかけておいた衝撃が原因らしい。さすが、イタリア車。こんなところまで、やわだ。というわけで、簡易整備もかねて、半日入院しました。

すまなかった、愛機。最近、気にしないで悪かった！　愛してるよ～！

ちょっとした工夫

久しぶりのＰＡＯネタ。

ウィンドの移動の際、車中を快適にすべく、荷物をなるべく屋根に積もうとして日夜工夫している。ブームはボードの上でＯＫ．ボードを固定してから別のベルトでつなげば、一手間かかるが、ブームを歪ませることがない。

マストは専門のフォルダーを購入。しかしinno製品は、どうも安定性が気になる。まだ試していないが、ＴＨＵＬＥの５３９を試してみる予定。詳細はまた後日。はじめ、車の両サイドに装着したが、後輩の女も髪を片側に纏める方が可愛いという無根拠な理由で、片側にまとめてみたところ、その方が見た目はいい。これで決定。

あとは、セイルだな。セイルもなんとかして屋根に載せたいな。近づく夏への課題だ！

まずは、金曜日に車検となるわけだけど。

ＰＡＯをオートロック＆パワーウィンドウに

今日は、購入時からの懸案だったドア関連についに着手。ＰＡＯは、なんせ１６ねん前の車。いかに当時のバブリー車の帝王だったとしても、パワーウィンドウなんてしろものはない。もちろんドアロックだって手動。このドアロックの為に、購入早々立体駐車場でドアを壊したことは前に書いた。

そこで、ついにパワーウィンドウキットと、集中ドアロックキット、そして、リモコンキーをインストールすることに。でも、労力とお金と時間を色々な方法で天秤にかけ、安直に購入先まで出かけていって装着して貰いました。

これが、キット。左が、集中ドアロック。右がパワーウィンドウ用のキット。実際に自分でつけることも可能だし、通信販売で購入可能。 ただし、知識と根性が必要だとは思います。

http://www.shop-cs.com/file2/gyouhan/gpwwin.html

初めてつくばまで行ったよ。すげー田舎だった。取付はおよそ７時間。夜までかかった。夜には当たりは真っ暗くらのくらって感じでした。

つくと、ドアの内側は左みたいな感じ。カギはこんな感じです。面白かったのは、リモコンを押すと、車のハザードが光ってピーピーと鳥の様な声を出すこと。

「ここにいるよー」って感じでよけいにＰＡＯが可愛くなりました。（親バカもどき）。そろそろＰＡＯもあらかた仕上がってきました。あとは、思い出をつくって貰うだけ。夏よ！太平洋高気圧よ。はやく、梅雨も一学期も押し上げておくれ～！！

夏にむけてのＰＡＯ

前から懸案だった、ドリンクホルダーを入手。

ＰＡＯの純正を購入しようとも思ったが、これが高いのと、通常の位置だと、ナビを隠してしまう。結局、通気口のものを利用。でも、デザインと、かつ、ＰＡＯの頼りなくかつちと変な通風口に苦戦。結局、雰囲気を重視した以下のものを。

ついでに、携帯フォルダーもつけちった。これで、基本的なものは、車の前にスマートにおけるだろう。ﾊﾞｯｸｽの珈琲を入れて、とりあえず、満足。

ちなみに、以前に書いた、犬たちもずらっと揃い満足。

PAO環境向上計画

今日は、注文しておいたスピーカーが到着ということで、閉店ぎりぎりに取付に行ってきた。はっきりってよい。断言してよい。巣鴨近くの日産のディーラーは、よい。色々なディーラーがあるけど、ここは店の中の明るさ、綺麗さ、そして店員さんたちの接客、すべてにわたって素晴らしい。ここならば、少し位高い金でもビバディーラーと言いたくなる。やっぱ、接客でしょう。

スピーカのよさは、文字では書けないが、やはり両方でるスピーカーの音楽は臨場感バツグン。夏に向けて、山下達郎やDefTecなどをＨＤに読み込ませる。

ちなみに、今、マックでハッピーセットを購入すると、犬のぬいぐるみがランダムで貰える。これが、可愛いじゃないかちくしょう！！。思わず、ダッシュボードに並べはじめました。これ読んでいる皆さん。マックに行こう。そしてハッピーセットを食べて、犬を貰おう。そして、それ、僕にくれ～。くれ～。

明るい生活 ＰＡＯ時計なんだけど その２

以前紹介したように、ＰＡＯは運転席の情報部の全てが暗い。夜は視認性どうのこうのの話ではない。アメリカならば、夜に事故ったら訴えられるレベルである。そんなわけで、エアコンパネルのランプを明るくするキットを購入し、取り付けたお話しを書いた。

で、その際に購入した左のメーターを明るくするキットを装着した。実は、エアコンパネルの装着の際、エアコンスイッチの一つの導線を切ってしまいランプ点灯しなくなり、これを直したくて発狂しそうに努力していたが駄目だった。でも、今日、スイッチが実は取り外せることを発見し、無事にハンダ付け出来た！（よかった！）

ということで、勢い（？）に乗って、懸案のメーター装着。やり方は、キヨビリー様がキットと共に送って来てくれた説明書で大体ＯＫ。簡単ドライバーのみで出来る。ここでは、二つだけ注意！

１　メータケーブルは、左の写真の様に、ボンネットを開けて、フロントガラ スに平行に沿って、縁あたりに這わされています。これ、説明書で見つけるのはちと大変です。（この写真もわかりにくいですが）

２　メーターの後ろの二つの導線部は固いです。どちらも、ぽっちのような部分がありますので、それをしっかり押しながら抜きます。導線を切らないように思い切って抜くべし！

で、どうですか？この違い。左は、装着前。真っ暗でもこの程度ですよ。右が装着後。夕方で、この明るさ。おまけに電気消費量も少ないのですよ。これは最高でしょう。ちなみに、メーター上のアルミカウルも一緒に購入してつけちゃいました。かっこいいでしょう。

最後にだめ押しのパオねた。以前オークションで購入した時計は、無事に戻ってきました。アラーム（何に使う？）の針が４０分ほど早く位置しているようですが、まぁ、アラーム（だから何に使う？）は、使いません。とにかく、無事に動いてくれてよろしい。かわいいでしょう。

PAO時計なんだけど…

パオ時計をオークションで落札した。オークションといえば、先日、ルーフキャリアを購入したけど、バーのサイズに合わない話を書きました。結局あれは、ヤフーに出品して、別のキャリアーを購入。埋め合わせのために、早く売れてほしいで～す！

右が出品したもの。でも、やっぱ餅は餅屋。専用ルーフは便利。これは、明日御紹介！

左は、到着したパオ時計。やっと競り落としたのに、実は故障していたよぉ～。結局、一度、出品者に返却することに……。元気で戻ってこいよ～。トケーン、カンバーク！（無理がある）

明るい生活

パオは、エアコン操作盤が暗い。かなり、暗いです。夜など本当に光っているの？てなもんです。ということで、今日は、この操作盤のバックライトを白熱球→LEDに交換するキットを取り付けました。

購入は、ネット（キヨビリー様）で、可能です。ここ、パオの電光系に関していくつものすばらしい商品を提供しております。ＰＡＯファンは、是非行ってみなくてはなりません。左がノーマルな状態の掲示版です。暗いでしょ。これを右のキットにて明るくしてさしあげます。

まずは、レバーのキャップを全てとります。これは手で引き抜くだけです。そして、上から上手くつめを折らないように、ふたを外します。つめは下にもあるので、注意！爪が長ければ、手でもはずせます。

それから、中の中心部にある電球を引き抜きます（これも手でぬけますよ）。そして、先ほどの部品を差し込めばできあがりです。部品には上下がある（白い方が上）ので注意しましょう。あと、さすのに力を入れすぎないように。（僕は入れすぎて、差し込み口がめり込んで苦労しました……）。

どうですか、はっきりと文字が読めます！（普通の車では当たり前ですが……）。明るい生活です。次は、同メーカーのメーターランプも取り付けますが、それはまた次の回。

ルーフキャリア設置！

今日は、曇り。でも暖かい。今週はずーと、曇りか雨。でも、この低気圧二連発が過ぎれば、本格的な春だろう。短いが、すがすがしい季節だ。毎年、この時期は、同じ生活が続くことへの気持ちの切り替えが出来なく、鬱っぽくなるが、でもやはり楽しみだ。

ということ（全然滅茶苦茶な接続）で、ボードを乗っける為のルーフキャリアを接続した。キャリアは、フット部品（左のぼけた写真）を車上部のレールに接続し、それからバーを渡す。１８年前の車だが、もともとレールを付ける部分がある車だけに、適応する機種はすぐに見つかり、汎用性のあるサイズだったので、オークションで安くゲットに成功！

それを、えっちらおっちら、接続したのが右の感じ。パオが可愛いのは言うまでもない（賛 同しない人は読まんで宜しい）が、パオの機能面での数少ない取り柄の一つである、オープンキャンバスが、抵触しなかったのが嬉しい。デザインの調和も悪くない。ひとまずほっとしました。これで、ボードを積んでない時は、空が見られます。もちろん、運転中は見られませんが……。

帰ってきたパオ！

今日は、愛車パオが帰って来ました。というより、せっかく横浜の専門店から嫁入りして来たのに、立体駐車場の事故ですぐに入院。結構、悲しいスタートでした。

入院中は、ディーラーに散々ぼったくられ（二度と、ディーラー修理はしない！）、その間の代車が新車のＴＩＤＡ。これが、静かで快適な車内。日産の１６年の技術進化をまざまざと見せつけられる二週間！　しかしながら、帰って来てみれば、やっぱり可愛い。ドアも（最悪に高かったけど）、なんと新品！　綺麗になって帰ってきました。逆の側面に傷跡はありますが、これはあとでゆっくり治してあげます。とりあえず、またＰＡＯライフです。

ということで、ＰＡＯネタの最初が帰ってきたパオ。ちと、御紹介します。（されたくないものは、以下は読まんで宜しい）。

ね、可愛いでしょう。（同意しないものは、以下は読まんで宜しい）、日産の１６年の進化がどうであとうと、このデザインは捨て難い。ルーフトップは、これからますます最高の季節。乗っていると、わたせせいぞう　の世界にいるようです（彼が個人的に好きなわけではないですが）。だから、音楽は山下達郎と、大滝詠一（彼らは個人的に好きです）って感じですよ。正面から見ると、まつげも可愛いでしょう。（親馬鹿ならぬオーナ馬鹿）。